格好の素材】

車の姿勢変化が作りやすく、その挙動が分かりやすいために、とても楽しく運転できる車だ。例えば、コーナーを駆る場面で、グリップで攻めるか、またはドリフト気味に進入するか、自由自在にコントロールできるのである。それは、フルブレーキングからのコーナー進入に際して、ブレーキペダルを完全にリリースしてからステアリングを入れるか、または多少のブレーキを残しつつ進入を試みるかによって、明確にリアの挙動をコントロールできるのだ。

例えば、Arembergではオーバースピードによる進入のために、ブレーキを踏み続けたことで盛大なドリフト状態に陥った。しかし恐怖感は全くなく、むしろ逆に楽しい程で、車を常に手中に収めているといった絶大な安心感がある。

この訳は、サスペンションが柔らかいために車の姿勢が把握しやすく、かつ駆動系のジオメトリー変化が極めて小さいことに起因していると思われる。ビギナーにとって、恰好の素材となる車だ。